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Procedimientos técnicos de operación para operarios de recogida neumática

2026-03-24

I. Disposiciones generales

Artículo 1
Los operarios de grúas neumáticas deben comprender y dominar la estructura, el principio de funcionamiento, el mantenimiento y los métodos de operación de la herramienta. Solo podrán operarla tras recibir la formación necesaria, aprobar el examen y obtener el certificado de cualificación correspondiente.

Artículo 2
Los operarios de sistemas de recogida neumática deberán cumplir los siguientes requisitos:

  1. Trabajar en coordinación con los operarios de apoyo y los operarios de carga de carbón para garantizar una producción segura y mantener los estándares de calidad y dimensionales requeridos en el frente de trabajo.

  2. Si la superficie del tejado sin soporte supera el límite especificado en la normativa operativa, los trabajos deberán detenerse inmediatamente y solo podrán reanudarse una vez que el soporte cumpla con los requisitos.

  3. La altura de la explotación deberá ajustarse a la normativa operativa. No se dejará carbón en el techo ni en el piso. La pared de carbón deberá ser recta, sin salientes ni protuberancias locales evidentes.

  4. Se instalarán los soportes/arriostramientos de las paredes laterales y del techo según sea necesario.

  5. Está estrictamente prohibido desmontar o reparar las picas neumáticas en la zona de trabajo. No se debe inyectar ningún líquido que no sea aceite lubricante en la pica neumática.

Artículo 3
Secuencia de trabajo para los operarios de sistemas de recogida neumática:
Preparación (recopilar herramientas/materiales → transportar y almacenar herramientas) → inspección → manejo de riesgos → operación (conectar manguera de aire → prueba → retirar varillas de refuerzo laterales/del techo → corte de empuje → corte de penetración → verificar la calidad) → finalización del turno.


II. Preparación, inspección y manipulación

Artículo 4
Al recoger una herramienta neumática, compruebe que:

  1. La carrocería no presenta grietas ni daños.

  2. El collar, la cabeza y el muelle del mango están intactos y flexibles.

  3. La rejilla del filtro de aire no está obstruida, y los tornillos y pasadores de sujeción están completos y en buen estado.

Artículo 5
Al recoger puntas/cinceles, compruebe que:

  1. La punta de la broca es afilada, y la cola de la broca es plana, sin muescas y perpendicular al eje central de la broca.

  2. La punta encaja correctamente y de forma segura en el zócalo de la ganzúa neumática.

  3. Disponemos de suficientes brocas en buen estado y brocas de repuesto.

Artículo 6
Al recoger las mangueras neumáticas de goma, conéctelas a la herramienta neumática (picador y broca) en el taller para realizar una prueba. Cualquier problema detectado deberá repararse o sustituirse de inmediato.

Artículo 7
Recoja suficiente aceite lubricante.

Artículo 8
Transporte por separado las herramientas neumáticas, las brocas y las mangueras de aire. Las mangueras de aire deben enrollarse formando bucles y transportarse a mano o al hombro para evitar impactos. Se prohíbe el transporte mediante cintas transportadoras de raspado.

Artículo 9
Las herramientas neumáticas de repuesto, las brocas, las latas de aceite y demás artículos deberán colocarse en lugares seguros y estables. En frentes de carbón inclinados o con mucha pendiente, deberán sujetarse firmemente para evitar caídas y lesiones.

Artículo 10
Inspección y manejo de riesgos:

  1. Los sistemas de apoyo básicos y especiales deberán estar completos, en buen estado y sin daños.

  2. No deberá existir riesgo de derrumbe del techo ni de desprendimiento de las paredes laterales en el techo, el piso o las nervaduras de carbón; de lo contrario, se prohíbe la operación.

  3. Si se supera la distancia de seguridad permitida en el tejado, la manipulación deberá realizarse de acuerdo con la normativa operativa.

  4. Las tuberías principales de aire en el frente de trabajo deberán estar correctamente instaladas, ser estancas y estar equipadas con boquillas flexibles que cumplan con los requisitos.

Artículo 11
Preparación previa a la operación:

  1. Tras conectar la manguera neumática (de goma) a la línea principal de aire, abra lentamente la válvula y sople aire hacia una zona despejada para eliminar cualquier residuo de la manguera. A continuación, conecte la herramienta neumática y apriete la conexión. Durante el funcionamiento, revise las conexiones en todo momento para evitar desconexiones accidentales. Es necesario añadir aceite antes y durante el uso.

  2. Prepare con antelación los materiales de soporte y de refuerzo para el techo y las paredes laterales, y colóquelos ordenadamente a lo largo del borde del conducto o del pasillo. Está prohibido apilarlos de forma desordenada, ya que esto obstruye el paso.

  3. Compruebe la línea de marcado central o la línea guía de la cara para determinar el ancho de las nervaduras en ambos lados.


III. Funcionamiento y precauciones

Artículo 12
Antes de cortar carbón con un pico neumático, identifique primero una ruta de escape segura para evitar lesiones por desprendimiento de rocas o caída de carbón/roca en las paredes laterales.

Artículo 13
Para los cortes de apertura, el empuje de las costillas y el corte de ruptura, primero excave una zanja de carbón en las vetas más débiles o donde la estratificación/juntas estén bien desarrolladas; luego corte el carbón superior, seguido del carbón inferior.

Artículo 14
Al cortar carbón, sujete la empuñadura con una mano y apóyese con la otra, empujando firmemente contra la pared de carbón. No aplique fuerza brusca ni empuje en un ángulo de 90 grados con respecto a la pared de carbón, para reducir la vibración del brazo y evitar dañar la punta de la broca.

Artículo 15
Durante el funcionamiento horizontal o ascendente, mantenga el brazo que sujeta el cuerpo de la pica cerca del torso para aumentar la fuerza. Supervise la cinta transportadora y el área superior en todo momento para evitar lesiones causadas por bloques de carbón o escombros en movimiento cuando la cinta transportadora se ponga en marcha.

Artículo 16
En los frentes de vetas compuestas, cuando las capas intermedias de ganga alcanzan el umbral de espesor especificado para su extracción por separado, la operación por capas es obligatoria. El carbón y la ganga no deben descargarse juntos; la ganga entre capas debe extraerse por separado y arrojarse a la zona de explotación abandonada.

Artículo 17
Precauciones:

  1. Compruebe que el muelle superior, la rejilla del filtro de aire, el pasador transversal y las juntas estén bien ajustados para evitar que se suelten.

  2. Si la broca se atasca, mueva la herramienta neumática de un lado a otro o retire el carbón o las rocas que la rodean; luego, sáquela después de aflojarla.

  3. Reemplace las brocas desafiladas de inmediato.

  4. Durante las pausas laborales, coloque la herramienta neumática de recogida en un lugar seguro y seco.

  5. Las mangueras no deben doblarse en ángulos agudos ni retorcerse; deben colocarse rectas o con curvas suaves durante su uso.

Artículo 18
Operación neumática de elevación en caras de costura de espesor medio con soportes metálicos:

  1. En frentes con techo sólido, carbón duro y sin desprendimiento de paredes laterales, se puede colgar una viga en cada posición de viga alterna, luego se procede al levantamiento del piso, la colocación de postes y la instalación de vigas de abajo hacia arriba.

  2. Cuando las condiciones del techo y de la pared de carbón son relativamente normales, se pueden colgar hasta ocho vigas de forma continua a la vez; los postes se colocan de abajo hacia arriba, se asegura el bloqueo del extremo superior, las vigas del techo deben instalarse a tiempo y el apuntalamiento del techo debe completarse con prontitud.

  3. En frentes con techo fracturado y carbón blando y desmoronado, utilice el método de vigas y huecos, instalando vigas y colocando el soporte del techo simultáneamente. Si se utiliza el método de apertura de compuertas con seis vigas, primero coloque el tercer y cuarto poste central, luego el segundo y el primer poste superior, y finalmente el quinto y el sexto poste; apunte las paredes laterales mientras coloca los postes y asegure el bloqueo superior. Luego, opere con un método de empuje de costillas con una viga y un método de ruptura con una viga. En zonas de alta presión durante la ruptura, se deben instalar postes temporales. No debe faltar ningún poste al finalizar la excavación.

Artículo 19
Operación neumática de elevación en caras con fuerte inclinación:

  1. Instale plataformas firmes, tablones de contención de carbón y andamios, e inspecciónelos periódicamente para evitar que se aflojen o se caigan.

  2. Mantenga a mano suficientes ganzúas neumáticas, brocas, aceite para turbinas, alambre y otras herramientas pequeñas de repuesto, y guárdelas en lugares seguros.

  3. Seleccione subcapas pequeñas con estratificación/juntas bien desarrolladas y carbón más blando; corte surcos de arriba hacia abajo, extraiga primero el carbón superior y luego el inferior. En vetas delgadas, haga surcos en la mitad de la veta o cerca del piso; en vetas de espesor medio, haga surcos lo más cerca posible del techo. Si la veta es demasiado gruesa y se utilizan dos picos neumáticos en un banco, el pico del lado del techo trabaja primero y el del lado del piso trabaja después; a lo largo de la inclinación, los dos picos deben estar escalonados entre 1,5 y 2,0 m.

  4. Manténgase firme y sujétese bien mientras trabaja. Al cortar carbón de la parte superior e inferior, sujétese al poste de soporte con una mano mientras corta con la otra, mantenga ambos pies estables, asegure la manguera y revise continuamente el cuerpo del pico, el resorte del cabezal y la articulación giratoria para evitar lesiones.

  5. Los grandes bloques de carbón caídos deben romperse para evitar que derriben postes o causen lesiones.

  6. Al caminar de frente, muévase solo después de asegurarse de tener apoyo en las manos; suelte el apoyo de las manos solo después de haber logrado una base estable.

  7. No corte carbón con un pico neumático en zonas sin soporte.

  8. Los trabajadores, tanto los de arriba como los de abajo, deben cuidarse mutuamente y mantener una comunicación clara de preguntas y respuestas.


IV. Procedimientos de fin de turno

Artículo 20
Verifique el avance del corte de las costillas con respecto al eje central del frente de trabajo y enderece la pared de carbón. El trabajo solo podrá finalizar tras la inspección y aprobación del jefe de equipo.

Artículo 21
Cierre la válvula de la línea principal de aire, retire la manguera flexible de suministro de aire, separe la herramienta neumática de pico y broca, tape la entrada de aire y el orificio del casquillo, enrolle la manguera flexible y devuelva todas las herramientas al almacén de herramientas.

Artículo 22
Entregue el relevo al operario de recogida neumática del siguiente turno, explicándole claramente las condiciones actuales del turno y las precauciones clave.

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